Früher, aufgrund der schwachen Fähigkeit, Satelliten zu sammeln, war das frühe GPS Es gab immer eine Trennung, besonders wenn sie zur Navigation in der Stadt, was viel Unannehmlichkeiten beim Reisen verursachte. Einige zivile GPS-Chips später entwickelte GPS-Signale mit unzureichenden Signalen, was dazu führte, dass Phänomen der Drift. Aber in derselben Situation werden die älteren GPS-Produkte Vollständig getrennt und wird erst akzeptiert, wenn ein Satellit mit einem Ein ausreichend starkes Signal kann gefunden werden. Das ist also eine relativ widersprüchliche Wahl, aber mit der kontinuierlichen Entwicklung und Aktualisierung von Software und Hardware habe ich Ich glaube, diese Situation wird immer weniger werden.

　　Signaldrift ist das häufigste Problem von GPS mit Xtrac-Technologie (die meisten hochempfindliches GPS verwendet Xtrac-Technologie, GM-270u ist es), weil es verwendet schwache Signale werden verstärkt, um die Positionierung zu berechnen, und Satellitensignale sind Immer im Wandel. , also berechnet das GPS kontinuierlich, um den Fehler zu korrigieren. Wenn Das empfangene Signal ist vorher und danach sehr unterschiedlich, du wirst das Phänomen des "Drifts". Die Navigationssoftware empfängt das Signal einfach von das GPS und zeigt das Positionssignal auf dem Bildschirm an, sodass es nichts zu tun hat Wegen des Signalabdrifts ist es rein der GPS-Positionsfehler. 2. Außerdem hat die GPS-Satellitennummer einen Fehler von 5 bis 25 Metern. Natürlich, Die Kartensoftware steht ebenfalls im Zusammenhang mit dem Road-Locking-Design, aber der Empfänger Der Faktor ist relativ groß. 3. Dann ist das Koordinatensystem, das von Ihrem GPS verwendet wird. und das Koordinatensystem der elektronischen Abbildung (selten) gleich

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